Ciclismo en Figueira y Almería, mejor no comparar

Otro año el ciclismo no le ha hecho un favor a Almería

Entiendo que el ciclismo cuando visita cualquier zona, la que sea, Almería o cualquier otro lugar, lo hace para vender, mostrar y hacer crecer el lugar.

Vamos es lo normal, lo recomendable.

El manual de estilo de cientos de carreras habla de tiros de cámara y de itinerarios que muestren lo mejor, que sean ese comercial que llama a tu puerta y te incite a visitar el sitio.

Eso sucede en cualquier carrera, menos cuando el ciclismo visita Almería.

[pro_ad_display_adzone id=»19152″]

Éste es un post que escribimos el año pasado y éste, va a salir casi idéntico.

Al menos en contenido e intención, la Clásica de Almería no le hace un favor a la zona, no retrata un sitio que te apetezca visitar, no bonita en su desarrollo y da a entender que en la provincia no hay otros sitios que las carreteras por el mar de invernaderos que esta vez se han disimulado con más éxito.

La realización es la que es, al nivel de la Volta hace no tantos años y adivinar lo que sucede se convierte en la única opción.

Entiendo que no es sencillo, pero una carrera que lleva un adelanto en la planificación tan grande no puede tener un tiro de cámara tan malo en meta.

Puede resultar doloroso, pero comparar la carrera, el marco y el ciclismo que hemos visto en Almería y Figueira no deja bien a la carrera española.

Ya no es sólo el desenlace, con el ataque de Remco en Portugal a 59 de meta, es el recorrido que mejora el espectáculo y la realización.

La prueba portuguesa tuvo una producción muy buena, supongo que mejorable para un experto, pero excelente, teniendo en cuenta que es una clásica de inicio de año y que Portugal no tiene la tradición ciclista más potente.

En este mal anillado cuaderno siempre estaré con los organizadores que emprenden y se lanzan a organizar, pero si hay cosas mejorables, también se dice, aunque resulte incómodo.

El ciclismo es un deporte muy complicado de montar, pero ya que te pones, piensa en lo que la gente verá, que al final se trata de vender la moto lo mejor posible.

Imagen: @Clasica_almerica