Giro: Lo poco que gana Alberto Bettiol sabe a mucho

Le decían a Alberto Bettiol en la línea de meta que no ganaba mucho, pero que cuando lo hacía, lo firmaba a lo grande.

No es para menos tras su victoria de etapa en el Giro de Italia, fraguada con esa forma de ganar tan exclusiva que le caracteriza.

Como bien dijo Javier Ares, pertenece a esa estirpe de ciclistas muy concretos, al estilo de Moreno Argentin, capaces de soltar un zurriagazo de tal poder que deja absolutamente tiesos a los rivales.

Andreas Leknessund, el noruego que ya fue batido por Narváez hace unos días, le había tomado la delantera en la subida final antes de llegar a Verbania, pero en ningún momento se distanció lo suficiente como para dar la carrera por sentada.

Una vez que Bettiol le cogió por detrás no le dio la más mínima opción.

Fue una pasada limpia, efectiva y, sobre todo, violenta.

La forma de ganar del ciclista de Astaná es exactamente así.

No lo ha hecho muchas veces en su trayectoria; lo hizo en el Tour de Flandes que ganó hace unos años o en el Giro, en 2021, pero su sello es inconfundible.

Resulta increíble que este corredor, cuya foto podría ilustrar perfectamente la definición de «killer» en el diccionario, haya sumado tan poquito en su carrera deportiva.

Y eso que ya no es un crío, pues hablamos de un ciclista de 32 años que con esta cuenta apenas nueve victorias como profesional, dos de ellas en el Giro de Italia.

Por cierto, vaya Giro para el bloque de Astana.

Esta es la tercera victoria que consiguen en la presente edición, sumada a las ya obtenidas por Simone Velasco y Davide Ballerini.

A esto se añaden las opciones de entrar en cortes de Diego Ulissi cada dos por tres y el protagonismo constante de Cristian Scaroni en la carrera cada vez que tiene la menor ocasión.

Su persecución del otro día fue de las que dejan surco.

Este equipo de Aleksandr Vinokúrov no tendrá un ciclista solvente para disputar la clasificación general, pero sin embargo modula como nadie las victorias de etapa y exprime al máximo sus opciones en carrera.

Imagen: FB Giro d´Italia – La Presse