No hay nadie con más tarjetas amarillas que Movistar

Movistar y Tudor al frente de tarjetas amarillas mostradas

Como bien sabéis el ciclismo profesional ha implementado un sistema de tarjetas amarillas para sancionar comportamientos inapropiados en las competiciones resultando una medida que se está aplicando con frecuencia y ha llevado al Movistar Team y Tudor Pro Cycling como los equipos más sancionado de la temporada con cuatro tarjetas.

El equipo Movistar ha recibido varias sanciones este año.

En la París-Niza, su director Pablo Lastras y el mecánico Tomás Amezaga fueron amonestados por no seguir las indicaciones de los organizadores.

Anteriormente, Rúben Guerreiro recibió una tarjeta en el Tour de Omán por un sprint irregular, y Iván Romeo fue penalizado en la Volta a la Comunitat Valenciana por una maniobra peligrosa que a vista de muchos no lo fue tanto, demostrando que el sistema, aunque útil de inicio, tiene que afinarse con el paso de las carreras.

Las sanciones no solo afectan a los ciclistas, sino también a directores, mecánicos y periodistas, si incumplen las reglas.

Otros equipos como el Burgos-BH y el Kern Pharma también han sido amonestados.

A nivel internacional, el Tudor Pro Cycling ha acumulado tantas sanciones como el Movistar, con algunas de ellas ocurridas en competiciones como la Kuurne-Bruselas-Kuurne.

En cuanto a ciclistas individuales, Danny van Poppel, del Red Bull, ha recibido dos tarjetas este año por maniobras incorrectas en sprints.

Si un ciclista acumula seis tarjetas en un año, se le suspende 30 días, y si recibe tres tarjetas en 30 días, es descalificado de la competición.

Este sistema busca mejorar la disciplina en el pelotón y garantizar la seguridad de los ciclistas. Aunque el Movistar lidera la lista de sanciones, otros equipos y ciclistas podrían estar en la mira si no siguen las reglas más estrictamente.

Imagen: A.S.O./Billy Ceusters