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Sobre el mundial de gravel y el peligro que se percibe

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Las imágenes del mundial de gravel parecen de una carrera sin ley

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No sé si habéis visto el vídeo de Payson Mc Elveen en el Mundial de gravel de hace unos días.

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Las imágenes son brutales y el sonido no le va a la zaga, reflejan una carrera de peligro constante ya no sólo en el inicio, también cuando el grupo se rompe y en teoría los problemas son menos.

El rodar de los ciclistas, los pedregales del terreno, los recortes que se aprecian…

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Esto ultimo es bestial, la forma de recortar por el césped en más de una ocasión, se está tentando la suerte constantemente, en especial por esas curvas en las que incluso se asume desnivel y se meten en medio del camino con el resto del pelotón viniendo por el lateral.

A mí personalmente, me apetecería cualquier cosa antes que meterme en esa cacería.

Es obvio que la técnica de los corredores salva del 99% de los posibles percances, pero es cuestión de días que en una carrera nos enteremos que hay un accidente grave.

Ya han habido carreras de gravel, sin tráfico cortado, en las que ha habido visita a un hospital con heridas importantes.

En el mundial de gravel compiten muchos pros de la carretera, pero a diferencia de ésta, aquí parece no haber límites.

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Los cambios de sentido que se hacen en esos recortes y la forma de entrar en los pedregales me parecen situaciones evitables para ciclistas tienen el grueso de su calendario en carretera.

Ya sé que es divertido y que en bicicleta, ciertos riesgos molan más, pero es una pasada lo que el vídeo transmite y nos deja entrever.

Desde hace un tiempo, algunos equipos dan cabida estas carreras en su calendario, destinando ciertos corredores a las mismas.

Si esto ha de seguir creciendo, que eso parece, cabría marcar mucho mejor el recorrido, con lo que ello implica por medio del campo, si no quieren que este boom de gente y pruebas se quede en el camino porque sencillamente los nombres importantes no quieren correr tantos riesgos.

 

MARCAS COLABORADORAS
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Ara Lleida

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