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La Clásica Jaén es el olivar de Tadej Pogacar

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El triunfo de Pogacar es el espaldarazo que esperaba la Clásica de Jaén

Nos preguntábamos hace un año, en la previa de la primera edición de la Clásica de Jaén, cuando aún no sabíamos cómo iba a resultar, si nacía con la idea de parecerse a la Strade Bianche. Creo que al final de la segunda edición, y con Tadej Pogacar, coronándose en Baeza tras irse solo a 44 kilómetros de meta, podemos decir que sí, que se parece.

La estética acompaña…

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Si el año pasado vimos la carrera el día de los enamorados con emoción, pero con la certeza que había cosas que mejorar, en especial la participación, esta vez la Jaén se ha metido del todo en el mapa ciclista mundial a través de su clásica.

El producto estaba, la gente que ha querido procesarlo apareció y al final las estrellas han aceptado el reto.

Tadej Pogacar va a tener un «olivón» en su sala de estar, él que cuentan es tan familiar traído de la misma entraña de las maravillas renacentistas de Úbeda y Baeza.

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El tema es que cuando compite el esloveno flota sólo una duda, si está bien o no y si llega en forma porque las ganas de competir, de disputarlo todo, las tiene siempre, sin importar si es febrero, junio o agosto.

Pogacar llegó a la Clásica de Jaén sin competición en las piernas y ahí residía la duda, toda vez el año pasado demostró que podía volar en la Strade, carrera que ganó con Valverde, segundo, el mismo que hoy iba de calle para seguir la carrera desde el coche de Movistar.

Se había dicho que había estado enfermo, que podía haber llevado algo de retraso sobre su planificación inicial, pero nada, no hubo historia.

Es cierto, cuando sucede esto, lo mejor es que esta gente tenga uno, dos o tres que les respondan, como dijo Flecha ¿qué habría sido de esta carrera de haber estado Van der Poel o Van Aert?

Aunque la carencia de respuesta haya sido evidente, y eso que no había malos galgos en la salida, aunque ver el solo de Pogacar quizá no ha sido el mejor espectáculo de igualdad y emoción, lo que está claro es que esta carrera ha dado un salto enorme.

¿Recordáis la Strade de 2021 con los siete cocos escapados? Eso queremos para Jaén en dos o tres años.

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¿Arena o sterrato?

El camino entre Úbeda y Baeza ha dado un rodeo de 178 kilómetros en el que la palabra «sterrato» ha vuelto a ser la más pronunciada.

A menos de tres semanas de la Strade Bianche, inspiración más o menos clara para la Clásica de Jaén, los italianos nos han metido la palabra «sterrato» hasta las trancas.

Una vez más han sido más rápidos.

Eso sí, es interesante que nos aprendamos los nombres de los tramos que hacen mella en la Clásica de Jaén y XXX como bien que nos estamos aprendiendo los toscanos..

Son siete tramos de ‘sterrato’, también caminos de olivos, llamados así..

1. Marimingo (km 68,8; 5,4 km)
2. Valdeolivas (km 82,7; 5,4 km)
3. Ubbadat (km 103,7; 11,1 km)
4. Antonio Machado (km 133,1; 3,5 km)
5. Cruz de Jaboneros (km 139; 4,2 km)
6. Virgen de la Salud (km 153; 6,5 km)
7. Virgen de la Salud (km 168,9; 6,5 km)

https://twitter.com/Trankil_Bike/status/1625159459273076747

El último ya lo visteis, lo subieron dos veces, Pogacar primero, luego sonó la música, la segunda hasta con cambio de bicicleta.

Imagen: @SprintCycling

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Ara Lleida

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